輪胎的顏色為什麼沒有其他顏色，都是清一色的黑色？

天然橡膠是從橡膠樹的乳液中提取出來的，它的顏色是白色或淡黃色。如果你用過『日』常中最常見的的橡膠製品，你肯定會知道這種顏色。

如果是合成的橡膠，那麼它可以是任何顏色，比如含有更多β-胡蘿蔔素的橡膠的顏色會更琥珀色或呈橙色。

2.目前最受歡迎的的『橡膠添加劑』是『炭黑』，能夠大幅度的提升物理和化學的性能。

一方面能夠增加強度和耐磨性，另外炭黑還有助於散熱，最重要的是能夠防止一定的紫外線損傷從而防止老化。

它的顏色十分強烈，一點點添加就會使得整體變黑。

最開始的輪胎都是白色或者淡黃色的。為啥是白色的？不是現在的黑色。

原因很簡單，因為天然橡膠本來就是乳白色/淡黃色的，而早期直接用橡膠做輪胎，自然剛開始的輪胎也是白色的。但這種白色輪胎的強度低，且耐磨度極差，開不了多久就得更換。

這種感覺就是早期的運動鞋的鞋底子，如果經常跑步，磨損特別快。哪怕不跑，風吹日曬下，時間長了就容易老化，皸裂。

剛開始的橡膠輪胎都屬於是富人專用，因為是易耗品，一般都只能跑6000-8000公裡，出去溜達多點的，一個月不到就得換四條胎，是真真實實的不是富人開不起車，換不起輪胎。而現在的汽車輪胎，好一點的基本都可以跑6-8萬公裡（磨損），或6-8年（老化）才需要更換。

其實，現在汽車類的橡膠製品，送過來的橡膠原料還是白色的。不過後期增加了多個工序，提高耐磨，提高耐腐蝕度，提高強度等。比如加入炭黑，硫化等工序，橡膠由白變黑的過程中可以有效提高生橡膠的各項物理/化學參數。

經過了一系列工序後，輪胎橡膠由白轉黑，耐磨性，拉伸強度，抗撕裂強度都大大提高。

所以現在的輪胎基本都是黑色的，但如果要說有沒有彩色或者白色的輪胎呢，也有，那就是後期在加有顏色的添加劑了。不過也很少用在汽車輪胎上，更多用在了自行車輪胎上。

還有最主要一點原因，為啥是炭黑呢？

因為便宜。

比如你如果想換成紫色添加劑也不是不行，一磅也就多個幾美分，但是大家的產線用的都是黑的，在這之前你得清理零件更換注塑機，這個成本就不知道高到哪裡去了。對於輪胎這種大量使用且對於顏色需求沒有那麼強烈的產品來說，沒必要。

3.輪胎也不是一直都是黑色的，比如，第一批汽車的輪胎就是白色的。

一開始人們發現輪胎塗上菸灰之後會變得更強，在經過多年的生產和研究，人們發現了炭黑這種物質，所以到現在，無論哪個國家，哪個品牌，幾乎所有的輪胎都是黑色的了。

4.當然也存在其他顏色的輪胎，白的綠的黃的都有。

但是這些基本上都不是出自於實用用途，而是作為裝飾合著其他特殊用途，比如自行車，高爾夫球車。

成本高，還不耐用。當然你有如果有錢，又不在乎兩個月換一條胎的，自然也有有人做。有需求就是市場麼。

但是這個市場會很小很小，因為還有一種解法，刷漆。