轮胎的颜色为什么没有其他颜色,都是清一色的黑色?

天然橡胶是从橡胶树的乳液中提取出来的,它的颜色是白色或淡黄色。如果你用过『日』常中最常见的的橡胶制品,你肯定会知道这种颜色。

如果是合成的橡胶,那么它可以是任何颜色,比如含有更多β-胡萝卜素的橡胶的颜色会更琥珀色或呈橙色。

2.目前最受欢迎的的『橡胶添加剂』是『炭黑』,能够大幅度的提升物理和化学的性能。

一方面能够增加强度和耐磨性,另外炭黑还有助于散热,最重要的是能够防止一定的紫外线损伤从而防止老化。

它的颜色十分强烈,一点点添加就会使得整体变黑。

最开始的轮胎都是白色或者淡黄色的。为啥是白色的?不是现在的黑色。

原因很简单,因为天然橡胶本来就是乳白色/淡黄色的,而早期直接用橡胶做轮胎,自然刚开始的轮胎也是白色的。但这种白色轮胎的强度低,且耐磨度极差,开不了多久就得更换。

这种感觉就是早期的运动鞋的鞋底子,如果经常跑步,磨损特别快。哪怕不跑,风吹日晒下,时间长了就容易老化,皲裂。

刚开始的橡胶轮胎都属于是富人专用,因为是易耗品,一般都只能跑6000-8000公里,出去溜达多点的,一个月不到就得换四条胎,是真真实实的不是富人开不起车,换不起轮胎。而现在的汽车轮胎,好一点的基本都可以跑6-8万公里(磨损),或6-8年(老化)才需要更换。

其实,现在汽车类的橡胶制品,送过来的橡胶原料还是白色的。不过后期增加了多个工序,提高耐磨,提高耐腐蚀度,提高强度等。比如加入炭黑,硫化等工序,橡胶由白变黑的过程中可以有效提高生橡胶的各项物理/化学参数。

经过了一系列工序后,轮胎橡胶由白转黑,耐磨性,拉伸强度,抗撕裂强度都大大提高。

所以现在的轮胎基本都是黑色的,但如果要说有没有彩色或者白色的轮胎呢,也有,那就是后期在加有颜色的添加剂了。不过也很少用在汽车轮胎上,更多用在了自行车轮胎上。

还有最主要一点原因,为啥是炭黑呢?

因为便宜。

比如你如果想换成紫色添加剂也不是不行,一磅也就多个几美分,但是大家的产线用的都是黑的,在这之前你得清理零件更换注塑机,这个成本就不知道高到哪里去了。对于轮胎这种大量使用且对于颜色需求没有那么强烈的产品来说,没必要。

3.轮胎也不是一直都是黑色的,比如,第一批汽车的轮胎就是白色的。

一开始人们发现轮胎涂上烟灰之后会变得更强,在经过多年的生产和研究,人们发现了炭黑这种物质,所以到现在,无论哪个国家,哪个品牌,几乎所有的轮胎都是黑色的了。

4.当然也存在其他颜色的轮胎,白的绿的黄的都有。

但是这些基本上都不是出自于实用用途,而是作为装饰合着其他特殊用途,比如自行车,高尔夫球车。

成本高,还不耐用。当然你有如果有钱,又不在乎两个月换一条胎的,自然也有有人做。有需求就是市场么。

但是这个市场会很小很小,因为还有一种解法,刷漆。

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